Seguridad vial y factor humano
La tasa máxima de alcohol es de 0,25 mg/l en aire espirado, y de 0,15 mg/l para conductores noveles y profesionales. El cinturón es obligatorio en todas las plazas, y los menores de 135 cm deben usar un sistema de retención infantil.
Los tres factores de un accidente
En todo accidente intervienen tres factores: el conductor, el vehículo y la vía. No pesan lo mismo. El factor humano aparece en la inmensa mayoría de los siniestros, casi siempre solo, y es también el único sobre el que puedes actuar en el momento.
| Factor | Qué falla | Cómo se corrige |
|---|---|---|
| Humano | Alcohol, drogas, fatiga, distracción, velocidad inadecuada, imprudencia | Formación, descanso y decisiones antes de arrancar |
| Vehículo | Neumáticos, frenos, amortiguación, luces, carga mal sujeta | Mantenimiento e ITV al día |
| Vía y entorno | Trazado, firme, señalización, lluvia, niebla, hielo, noche | Adaptar la velocidad y la distancia a lo que hay |
¿Cuál es la tasa de alcohol permitida?
El alcohol actúa mucho antes de que el conductor se sienta borracho. Con tasas bajas ya se alarga el tiempo de reacción, se estrecha el campo visual y se pierde la capacidad de calcular distancias, mientras aumenta la sensación de control. Esa combinación —peor conducción y más confianza— es lo que lo hace tan letal.
| Tipo de conductor | Aire espirado | Sangre |
|---|---|---|
| General | 0,25 mg/l | 0,5 g/l |
| Novel (menos de 2 años de permiso) | 0,15 mg/l | 0,3 g/l |
| Profesional | 0,15 mg/l | 0,3 g/l |
«Profesional» aquí no significa que vivas de conducir: la norma enumera los casos. Vehículos de mercancías de más de 3.500 kg, transporte de viajeros de más de nueve plazas, servicio público, transporte escolar y de menores, mercancías peligrosas, servicios de urgencia y transportes especiales.
| Situación | Consecuencia |
|---|---|
| De 0,26 a 0,50 mg/l (novel o profesional: de 0,16 a 0,30) | 500 € y 4 puntos |
| Más de 0,50 mg/l (novel o profesional: más de 0,30) | 1.000 € y 6 puntos |
| Más de 0,60 mg/l en aire, o 1,2 g/l en sangre | Delito contra la seguridad vial |
| Negarse a hacer la prueba | Delito, castigado más duramente que dar positivo |
| Presencia de drogas en el organismo | 1.000 € y 6 puntos |
La prueba se hace con un etilómetro: soplas y el aparato da el resultado al momento. Si el primero da positivo se repite pasados unos minutos, y siempre puedes pedir un análisis de sangre. Negarte no te salva: es un delito con pena de prisión, y se persigue aunque el análisis posterior hubiera salido limpio.
Drogas y medicamentos
Con las drogas no hay tasa que valga: basta con que estén presentes en el organismo. No importa cuánto tiempo haga que las tomaste ni si notas o no sus efectos. El control se hace con una prueba salival, y si da positivo se confirma con una segunda muestra en laboratorio.
| Sustancia | Qué le hace a la conducción |
|---|---|
| Cannabis | Alarga el tiempo de reacción y distorsiona la percepción del tiempo y la distancia |
| Cocaína y estimulantes | Falsa sensación de control, agresividad al volante, y un bajón brusco después |
| Tranquilizantes y somníferos | Somnolencia y reflejos lentos, con efecto residual al día siguiente |
| Antihistamínicos y algunos analgésicos | Sueño y falta de concentración sin que el conductor lo relacione |
La fatiga y el sueño al volante
La fatiga es tan peligrosa como el alcohol y mucho menos vigilada: no hay aparato que la mida ni multa que la castigue. Reduce la atención, alarga el tiempo de reacción y termina en microsueños, episodios de dos o tres segundos en los que el conductor se duerme sin enterarse. A 120 km/h, tres segundos son cien metros a ciegas.
| Señal de aviso | Qué significa |
|---|---|
| Parpadeo frecuente, picor o pesadez de ojos | El primer aviso, y el que más se ignora |
| Bostezos repetidos | El cuerpo pide oxígeno y descanso |
| Cambios de postura continuos | Estás buscando estímulos para mantenerte despierto |
| Se te va el coche del carril o te sobresaltas | Ya has tenido un microsueño. Hay que parar ya |
| No recuerdas los últimos kilómetros | Conducción automática: la atención se ha desconectado |
- Descansa cada dos horas o cada 200 kilómetros, aunque no notes cansancio.
- Evita conducir de madrugada y a primera hora de la tarde: son los dos valles del ritmo biológico.
- Si aparece el sueño, lo único que funciona es parar y dormir veinte minutos. Abrir la ventanilla o poner música solo lo disimula.
- Cuidado tras una comida copiosa, con el calor del habitáculo y después de un turno de noche.
- Los medicamentos con efecto sedante suman a la fatiga aunque los tomaras la noche anterior.
Cinturón y sistemas de retención infantil
El cinturón es obligatorio en todas las plazas que lo tengan instalado, delanteras y traseras, en ciudad y en carretera. En un choque a 50 km/h un cuerpo sin cinturón sale despedido con la energía de una caída desde un tercer piso, y por el camino golpea a los demás ocupantes: el de atrás sin cinturón mata al de delante.
Los menores de edad que midan 135 cm o menos deben usar un sistema de retención infantil homologado, adaptado a su talla y a su peso, y viajar en los asientos traseros. El cinturón del coche está calculado para un adulto: en un niño cae sobre el cuello y el abdomen, y ahí hace más daño del que evita.
| Excepción | Puede ir delante con silla homologada |
|---|---|
| El vehículo no tiene asientos traseros | Sí |
| Los asientos traseros ya están ocupados por otros menores de 135 cm | Sí |
| No caben todas las sillas atrás | Sí |
| Cualquier otro motivo (comodidad, viaje corto, el niño protesta) | No |
| Quién puede ir sin cinturón | Dónde |
|---|---|
| El conductor, al dar marcha atrás o al estacionar | En cualquier vía |
| Quien tenga certificado médico de exención | En cualquier vía, llevándolo encima |
| Taxistas en servicio | Solo en poblado |
| Repartidores entre carga y descarga a corta distancia | Solo en poblado |
| Conductores y pasajeros de vehículos en servicio de urgencia | Solo en poblado |
| El acompañante del alumno durante el aprendizaje, a cargo de los mandos | Solo en poblado |
El airbag no sustituye al cinturón: lo complementa. Está calculado suponiendo que el cuerpo va retenido, así que sin cinturón puede llegar a lesionar en vez de proteger. Y el reposacabezas no es un cojín: bien puesto, con el borde superior a la altura de la coronilla, es lo que evita el latigazo cervical.
Casco y elementos de protección
El casco homologado es obligatorio, en cualquier vía, para conductores y pasajeros de motocicletas, ciclomotores, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos y quads. Quedan exentos si el vehículo tiene estructura de autoprotección y cinturones y así consta en su ficha técnica: entonces usan el cinturón.
| Vehículo | Casco obligatorio en |
|---|---|
| Motocicleta, ciclomotor, triciclo, cuadriciclo, quad | Todas las vías |
| Bicicleta, conductor mayor de 16 años | Vías interurbanas |
| Bicicleta, conductor menor de 16 años | Todas las vías |
| Bicicleta de uso profesional (reparto) | También en vías urbanas y travesías |
El chaleco reflectante de alta visibilidad va en la dotación obligatoria del vehículo y hay que ponérselo antes de salir a la calzada o al arcén de una vía interurbana. Se guarda dentro del habitáculo, no en el maletero: si tienes que bajarte a buscarlo, ya has estado en la calzada sin él.
Distracciones: el móvil y todo lo demás
Las distracciones son ya la primera causa de accidente mortal en España, por delante del alcohol y de la velocidad. El problema no es apartar la vista, es que durante ese rato el coche sigue avanzando exactamente igual de rápido.
| Conducta | Multa | Puntos |
|---|---|---|
| Sujetar el móvil con la mano mientras conduces | 200 € | 6 |
| Llevar cascos de audio o auriculares conectados a un reproductor | 200 € | 3 |
| Manipular el navegador en marcha | 200 € | 3 |
| Llevar un detector de radares | 200 € | 3 |
| Llevar un inhibidor de radares | 6.000 € | 6 |
El manos libres está permitido siempre que no tengas que sujetar nada ni usar auriculares. Aun así conviene reservarlo: la conversación telefónica consume atención aunque las manos estén en el volante, porque el interlocutor no ve la carretera y no calla cuando llega la curva.
- Apartar la vista dos segundos a 90 km/h son 50 metros conducidos a ciegas.
- El navegador se programa con el vehículo parado y en un lugar seguro, nunca en marcha.
- Comer, beber o fumar obliga a soltar una mano y desvía la mirada al hueco de la consola.
- Atender a los niños de atrás distrae tanto como el móvil, y dura más.
- Un objeto suelto que rueda por el suelo se recoge parando, no agachándose en marcha.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto alcohol puede tomar un conductor novel?
Su tasa máxima es de 0,15 mg/l en aire espirado (0,3 g/l en sangre) durante los dos primeros años de permiso: la mitad que el límite general. En la práctica, lo seguro es no beber nada.
¿Cuántos puntos quita dar positivo en alcohol?
Cuatro puntos y 500 € si la tasa está entre 0,26 y 0,50 mg/l (entre 0,16 y 0,30 para noveles y profesionales), y seis puntos y 1.000 € por encima de eso. A partir de 0,60 mg/l deja de ser una multa y pasa a ser delito.
¿Se puede conducir una bicicleta después de beber?
Se aplican las mismas tasas que a cualquier conductor, y el ciclista también está obligado a someterse a la prueba de alcoholemia.
¿Qué pasa si me niego a soplar?
Negarse a las pruebas de alcohol o drogas es un delito, castigado con más dureza que dar positivo, y además supone la pérdida de seis puntos.
¿Hay una tasa mínima de drogas permitida?
No. Con las drogas basta con que estén presentes en el organismo: son 1.000 € y seis puntos, sin umbral de cantidad.
¿Es obligatorio el cinturón en los asientos traseros?
Sí, en todas las plazas que lo tengan instalado, tanto en ciudad como en carretera. No llevarlo detrás es igual de peligroso: en un choque el ocupante sale despedido y golpea a los de delante. Son 200 € y cuatro puntos.
¿Cuándo puede un niño ir en el asiento delantero?
Solo si el coche no tiene asientos traseros, si los traseros ya están ocupados por otros menores de 135 cm, o si no caben todas las sillas atrás. Siempre con su sistema de retención, y con el airbag desactivado si la silla va a contramarcha.
¿Es obligatorio el casco en bicicleta?
En vías interurbanas sí para todos, y en cualquier vía para los menores de 16 años. Quienes usan la bici profesionalmente deben llevarlo también en ciudad y en travesías.
¿Puedo usar el móvil con manos libres?
Sí, siempre que no tengas que sujetarlo ni usar auriculares. Sujetarlo con la mano son 200 € y seis puntos, la sanción más alta del cuadro de puntos junto con el alcohol.
Fuentes oficiales
Lo que lees aquí está redactado por nosotros, pero se apoya en estas normas y páginas oficiales. Si algo no te cuadra, comprueba siempre el original: la normativa cambia y las tasas se revisan cada año.
- Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003)Artículos 20 a 28 (alcohol y drogas) y 117 a 119 (cinturón, sistemas de retención, casco y exenciones).
- Ley de Tráfico y Seguridad Vial (texto refundido, RDL 6/2015)Anexo II: cuadro de infracciones que llevan aparejada la pérdida de puntos.
- Real Decreto 518/2026, de protección a usuarios vulnerablesModifica los arts. 18, 118 y 119 con efectos de 1 de octubre de 2026: excepción de los intercomunicadores de casco, guantes y calzado en moto, casco obligatorio en patinetes y exenciones del cinturón.