¿Qué significan las marcas viales amarillas?

Son provisionales o restrictivas. En obras anulan a las líneas blancas mientras duran los trabajos, y en el bordillo prohíben parar o estacionar. Cuando hay amarillas y blancas a la vez, mandan las amarillas.

El color de una marca vial te dice de qué está hablando antes de mirar su forma. Las blancas son las permanentes: ordenan la circulación, separan carriles y sentidos, dicen qué se puede rebasar. Cuando la línea deja de ser blanca, cambia el tema. Las amarillas son provisionales o restrictivas: hablan de obras o de dónde no puedes dejar el coche.

En una obra, las amarillas anulan a las blancas de debajo mientras duren los trabajos. No es una cortesía, es una consecuencia del orden de prioridad entre señales: la señalización circunstancial y el balizamiento ocupan el segundo escalón, por encima de los semáforos, de las verticales y de las marcas permanentes. Por eso, cuando en un tramo de obras conviven líneas amarillas y blancas, mandan las amarillas y las blancas se ignoran, aunque sean las que llevan ahí años.

El segundo uso es el del bordillo, y funciona con la misma lógica de continua y discontinua que ya conoces de las líneas blancas. Una línea amarilla continua en el bordillo prohíbe parar y estacionar en toda su longitud, del lado en el que esté. Una línea amarilla discontinua prohíbe solo estacionar, de modo que parar un momento sin bajarte del coche sí está permitido. Y una marca amarilla en zigzag prohíbe estacionar porque ese espacio está reservado a un uso especial, como una parada de autobús o una zona de carga y descarga.

Hay una marca amarilla que no habla de aparcar, y es la excepción del grupo: la cuadrícula de líneas entrecruzadas que se pinta dentro de un cruce. Significa que no debes entrar en la intersección si es previsible que te quedes inmovilizado dentro bloqueando la circulación transversal. Se cumple aunque tengas el semáforo en verde y aunque tengas la prioridad, porque lo que impide no es pasar, es quedarse atravesado.

Y conviene no confundir el amarillo con los otros dos colores que se salen del blanco. Las marcas azules delimitan plazas donde se puede estacionar pero con la duración limitada en ciertas horas del día. Y el damero blanco y rojo indica el comienzo de una zona de frenado de emergencia, donde está prohibido parar, estacionar o usar esa parte de la calzada para cualquier otra cosa.

Lo que hay que quedarse

• Las marcas amarillas son provisionales o restrictivas; las blancas, permanentes.
• En obras, las amarillas anulan a las blancas mientras duran los trabajos.
• Amarilla continua en el bordillo: prohibido parar y estacionar. Discontinua: solo estacionar.
• El zigzag amarillo reserva ese espacio y prohíbe estacionar.
• La cuadrícula amarilla del cruce prohíbe entrar si vas a quedarte dentro bloqueándolo.

En el examen: La pregunta más repetida enfrenta la amarilla continua con la discontinua del bordillo, igual que se hace con las señales de prohibido parar y prohibido estacionar: continua prohíbe las dos cosas, discontinua solo estacionar. Otra variante pone amarillas y blancas juntas en un tramo de obras, y la respuesta es que mandan las amarillas.

Esto se explica entero, con sus tablas y sus excepciones, en Señales de tráfico.