¿Los conductores noveles tienen un límite de velocidad menor?

No. Desde hace años tienen los mismos límites que el resto. Lo que sí es más estricto es su tasa de alcohol: 0,15 mg/l en aire espirado durante los dos primeros años.

No. Un conductor novel circula con exactamente los mismos límites que cualquier otro: 120 km/h en autopista y autovía, 90 en carretera convencional, 50 en travesía y en vía urbana de dos o más carriles por sentido, 30 en la de un solo carril por sentido y 20 en las calles de plataforma única. La idea de que el primer año se va a 80 viene de una norma antigua que dejó de aplicarse hace años y que sigue circulando de boca en boca. Hoy no existe ningún límite genérico rebajado por ser novel.

La confusión tiene una raíz curiosa: el reglamento, al ordenar qué límite prevalece sobre cuál, todavía menciona a los conductores noveles dentro de la lista de velocidades más concretas, después de las señales de la vía y de los límites impuestos por circunstancias personales. Es una casilla que existe en la estructura pero que hoy está vacía. Verla escrita hace pensar que hay un número escondido en alguna parte, y no lo hay.

Lo que sí es más estricto para un novel es otra cosa distinta, y ahí está la respuesta que busca el examen: su tasa de alcohol es de 0,15 miligramos por litro en aire espirado, la mitad de la general, durante dos años. Y hay un tercer plazo que no coincide con ninguno de los dos: la placa L verde se lleva un año desde que obtienes el primer permiso. Tres relojes, dos duraciones. A eso se añade que el crédito de puntos arranca en ocho y no sube a doce hasta cumplir dos años sin sanciones firmes que resten puntos.

Esa última pieza es la que conviene tener presente en carretera. Un exceso de velocidad en una zona de 120 km/h cuesta 300 euros y dos puntos a partir de 151, y 500 euros y seis puntos a partir de 181. Con doce puntos en el bolsillo eso duele; con ocho, deja el saldo en la mitad. Y no hay atajo: la posibilidad de rebasar en 20 km/h el límite para adelantar en carretera convencional quedó derogada en marzo de 2022, así que ni siquiera adelantando puedes pasar del máximo de la vía. Tampoco vale el extremo contrario: circular a velocidad anormalmente reducida entorpeciendo a los demás también es infracción.

Lo que hay que quedarse

• Un conductor novel tiene los mismos límites de velocidad que cualquier otro conductor.
• Lo que sí cambia es la tasa de alcohol: 0,15 mg/l en aire espirado durante dos años.
• La placa L verde se lleva un año; la tasa reducida, dos.
• El saldo de puntos empieza en ocho y sube a doce tras dos años sin sanciones firmes.
• Adelantar no autoriza a superar el límite: esa excepción se derogó en marzo de 2022.

En el examen: La respuesta correcta es que no existe ese límite menor, y la opción incorrecta suele dar una cifra concreta y creíble, del tipo 80 o 90 km/h el primer año. Otra variante mezcla los plazos del novel: un año la placa, dos años la tasa de alcohol y dos años para pasar de ocho a doce puntos.

Esto se explica entero, con sus tablas y sus excepciones, en Velocidad.