Las placas del coche: las tres L y los distintivos

La L blanca sobre verde es el conductor novel y se lleva un año. La blanca sobre azul con «PRÁCTICAS» es de autoescuela, y la blanca sobre rojo es aprendizaje con licencia.

Las señales no están solo en la carretera: hay una familia entera que viaja pegada al vehículo y que cuenta algo que no verías de otro modo. Que quien conduce está aprendiendo, que la carga sobresale, que ese camión mide más de doce metros o que el coche de delante no puede pasar de 40. Se llaman señales V y están reguladas igual que las demás, de manera que llevarlas cuando toca es obligatorio y llevarlas sin que toque también es infracción. Se ordenan por lo que identifican: al conductor, al vehículo, a la carga o al servicio.

Las del conductor son tres placas con una L y solo las separa el color, que es justo lo que se pregunta. La V-14 de autoescuela lleva la L blanca sobre azul y debajo la palabra «PRÁCTICAS» en rojo sobre blanco, va delante y detrás, y señala un vehículo de escuela de conductores en enseñanza o en examen. La V-14 de particular es la L blanca sobre fondo rojo, y corresponde al aprendizaje con licencia. La V-13 es la L blanca sobre fondo verde: conductor novel, permiso con menos de un año, y se coloca en la parte posterior izquierda en sitio visible. Hay una cuarta placa del conductor, la V-15, de persona con movilidad reducida, que va delante y detrás.

Las del vehículo son luces, y ahí la confusión frecuente es entre dos. La V-1 identifica un vehículo prioritario con luz azul o ámbar: cuando circula en servicio urgente hay que facilitarle el paso, apartándose y deteniéndose si hace falta. La V-2 es ámbar y no da prioridad ninguna; solo avisa de que ese vehículo es un obstáculo, porque está trabajando en la vía, va parado, no supera los 40 km/h o acompaña a un transporte especial. Una obliga a apartarse, la otra a tener cuidado. Completan el grupo la V-3 de los vehículos de policía, la V-4 de limitación de velocidad y la V-6 de vehículo largo, de más de doce metros.

Quedan las de la carga y el trámite. El V-20 señaliza la carga que sobresale, el V-11 es el panel naranja de mercancías peligrosas y el V-10 avisa de transporte escolar. Y el V-25 es el distintivo ambiental de la DGT, con sus cuatro categorías: 0 emisiones, ECO, C y B. El detalle que cae de esa lista es lo que falta: no existe distintivo A. Los coches más antiguos y contaminantes no llevan etiqueta ninguna, y son los primeros que se quedan fuera de las zonas de bajas emisiones.

Lo que hay que quedarse

• V-13: L blanca sobre verde, conductor novel, un año, detrás y a la izquierda.
• V-14: L blanca sobre azul con «PRÁCTICAS» en autoescuela, o blanca sobre rojo con licencia de aprendizaje.
• V-1 es vehículo prioritario y obliga a facilitar el paso; V-2 es ámbar y no da prioridad, solo avisa de un obstáculo.
• V-20 es carga que sobresale, V-11 mercancías peligrosas y V-10 transporte escolar.
• V-25 es la etiqueta ambiental: 0, ECO, C y B. No existe distintivo A.

En el examen: Las placas se preguntan por el color y por el sitio. La L verde y la L azul se cruzan constantemente en las opciones, y con ellas el plazo: la placa de novel dura un año. En las luces, la trampa es dar prioridad a la V-2, que no la tiene. Y en las etiquetas, la pregunta suele buscar la categoría que no existe: la A.