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¿Con cuántos puntos se empieza?

Con 8, y también quien recupera el permiso tras perderlos todos. A los dos años sin sanciones que resten puntos se pasa a 12; con tres años más sin sancionar, a 14; y con otros tres, a 15, que es el máximo.

Con ocho. No con doce, que es lo que casi todo el mundo contesta. El permiso por puntos no reparte el mismo saldo a todos: empiezas con ocho cuando obtienes tu primer permiso, y la cifra sube a doce a los dos años sin ninguna sanción firme que reste puntos. A partir de ahí puede seguir creciendo: tres años más sin sancionar te dejan en catorce, y otros tres más, en quince, que es el tope. Nadie puede pasar de quince por ningún camino.

El mismo ocho se aplica a quien vuelve a empezar. Si pierdes todos los puntos y después de la sanción y del curso obligatorio vuelves a obtener el permiso, no recuperas doce: arrancas otra vez con ocho, exactamente igual que un conductor nuevo. Entender el sistema como un depósito que se llena con el tiempo y se vacía con las multas resuelve la mayoría de las preguntas sin memorizar la tabla.

Recuperar tiene dos vías y no dan lo mismo. La primera es el tiempo: dos años sin ninguna sanción firme que reste puntos te devuelven el saldo completo de doce, y da igual si lo que cometiste en su día fue grave o muy grave, porque la diferencia entre dos y tres años desapareció en 2022. La segunda es el curso de sensibilización y reeducación vial, que recupera hasta seis puntos y solo puede hacerse una vez cada dos años; los conductores profesionales pueden hacerlo cada año. Hay además cursos de conducción segura y eficiente que suman dos puntos sin pasar nunca del máximo de quince. Lo que no existe es el curso que te salve cuando ya estás a cero: ahí solo queda volver a sacarse el permiso.

Un detalle que cae y que sorprende: en un mismo día no puedes perder más de ocho puntos, por muchas infracciones que te denuncien. La excepción son las infracciones muy graves tasadas en la ley, como el alcohol, las drogas, la conducción temeraria o las carreras: esas se descuentan enteras aunque el total se dispare. Y conviene saber que los puntos se restan cuando la sanción es firme, no en el momento de la denuncia, así que el saldo que ves en la sede electrónica puede ir por detrás de lo que te ha pasado esta semana.

Lo que hay que quedarse

  • Se empieza con 8 puntos, y con 8 también quien recupera el permiso tras perderlos todos.
  • A los 2 años sin sancionar se pasa a 12; con 3 más, a 14; y con otros 3, a 15, el máximo.
  • El curso de sensibilización recupera hasta 6 puntos, una vez cada 2 años.
  • Con el saldo a cero no hay curso que valga: hay que volver a obtener el permiso.
  • En un mismo día no se pierden más de 8 puntos, salvo las muy graves tasadas.

En el examen: La respuesta que suena bien es doce, y por eso es la trampa. Se empieza con ocho, y a los doce se llega a los dos años sin sancionar. Otra variante pregunta por el saldo de quien ha perdido todos los puntos y vuelve a sacarse el permiso: también ocho, no doce. Y otra por el máximo, que es quince y solo se alcanza con ocho años limpios.

Esto se explica entero, con sus tablas y sus excepciones, en Documentos, mandos y mantenimiento.

Cómo cae en el examen

Estas son 2 preguntas reales del banco oficial de la DGT sobre esta misma duda. La respuesta correcta va marcada.

Una vez superada la prueba correspondiente, ¿cuál será un saldo de puntos si obtiene un nuevo permiso tras una perdida de vigencia por pérdida total de puntos?

  • 8 puntos.
  • 6 puntos.
  • 12 puntos.

Ocho puntos, igual que un conductor novel. Tras perder la vigencia por agotar el saldo y superar el curso y la prueba, se empieza de cero con ese crédito.

¿Cuantos puntos tendrá en su permiso un conductor que consiguió su permiso hace tres años y no ha tenido ningún accidente?

  • 8 puntos
  • 12 puntos
  • 10 puntos

Cada conductor tendrá 12 puntos en su carnet si se trata de un conductor con más de tres años de experiencia, y 8 puntos si se es conductor novel, o se ha perdido el permiso que tenía por haber agotado todos los puntos al adquirir uno nuevo.

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