# Conduce Por Libre > Preparación gratuita del examen teórico del permiso B de conducir (DGT, España). > Test con explicación en cada pregunta y temario completo redactado en lenguaje > claro, para quien quiere examinarse por libre sin matricularse en una autoescuela. Toda la web es gratuita y no requiere registro. El contenido está pensado para resolver dudas concretas de normativa: límites de velocidad, señales, prioridad de paso, alcohol al volante, luces y documentación del vehículo. ## Preguntas frecuentes Si la duda es concreta, esta es la vía más rápida: una sola página con todas las respuestas, cada una con su propia ancla para poder citarla suelta. - [Todas las preguntas frecuentes](https://conduceporlibre.es/preguntas/) — trámites y normativa del permiso B, con enlace directo a cada respuesta. - Markdown: https://conduceporlibre.es/preguntas/md - JSON: https://conduceporlibre.es/api/faq Ejemplos de lo que responde: cuánto cuesta sacarse el carnet por libre, qué es la tasa del carnet y cuánto vale, qué pruebas hacen en el psicotécnico, cuántos fallos se permiten en el teórico, cuál es la velocidad máxima en autovía, quién tiene preferencia en una rotonda, cuánta separación hay que dejar al adelantar a un ciclista. ## Temario - [Definiciones generales](https://conduceporlibre.es/temario/definiciones/): conductor, calzada, arcén, detención, parada y estacionamiento, tara y masa máxima autorizada. - [Normas generales de comportamiento](https://conduceporlibre.es/temario/normas-generales/): circular por la derecha, distancia al adelantar a un ciclista (1,5 m), qué hacer ante un accidente (proteger, avisar, socorrer). - [Pesos, dimensiones y transporte](https://conduceporlibre.es/temario/pesos-y-carga/): qué se puede conducir con el permiso B (3.500 kg, 9 plazas), remolques de hasta 750 kg, cuánto puede sobresalir la carga. - [Seguridad vial y factor humano](https://conduceporlibre.es/temario/seguridad-vial/): tasas de alcohol (0,25 mg/l general y 0,15 mg/l novel), fatiga, cinturón y sistemas de retención infantil, distracciones. - [La vía y su entorno](https://conduceporlibre.es/temario/la-via/): diferencia entre autopista y autovía, partes de la vía, carriles especiales, nomenclatura de las carreteras. - [Velocidad](https://conduceporlibre.es/temario/velocidad/): límites por tipo de vía y vehículo (120, 90, 50 y 30 km/h), velocidad mínima, distancia de seguridad y regla de los dos segundos. - [Intersecciones y prioridad de paso](https://conduceporlibre.es/temario/intersecciones-y-prioridad/): regla de la derecha y sus excepciones, preferencia en glorietas, STOP frente a ceda el paso. - [Maniobras](https://conduceporlibre.es/temario/maniobras/): cuándo está prohibido adelantar, adelantamiento por la derecha, cambio de sentido, marcha atrás, parada y estacionamiento. - [Alumbrado y señalización óptica](https://conduceporlibre.es/temario/alumbrado/): qué luz usar en cada situación, luz de cruce frente a carretera, antiniebla, luces de emergencia. - [Señales de tráfico](https://conduceporlibre.es/temario/senales/): cómo deducir el significado por la forma y el color, señales de peligro, prohibición, obligación e indicación, marcas viales y orden de prioridad entre señales. - [Documentos, mandos y mantenimiento](https://conduceporlibre.es/temario/documentos-y-vehiculo/): documentación obligatoria, periodicidad de la ITV, permiso por puntos, revisiones básicas. - [Accidentes y primeros auxilios](https://conduceporlibre.es/temario/accidentes/): la regla PAS (proteger, avisar, socorrer), la baliza V-16, qué hacer y qué no con un herido, cuándo avisar a la autoridad, el parte amistoso. - [Conducción preventiva y eficiente](https://conduceporlibre.es/temario/conduccion-preventiva/): anticipación y distancia de seguridad, lluvia y aquaplaning, niebla, hielo, conducción nocturna, averías en marcha y ahorro de combustible. - [Seguridad activa y pasiva del vehículo](https://conduceporlibre.es/temario/seguridad-del-vehiculo/): diferencia entre seguridad activa y pasiva, ABS y ESP, neumáticos y presión, cinturón, airbag y reposacabezas, ayudas obligatorias desde 2024. ## Guías de trámites - [Cómo sacarse el carnet por libre](https://conduceporlibre.es/guias/sacarse-el-carnet-por-libre/): el proceso completo para examinarse del teórico sin autoescuela — requisitos, psicotécnico, tasa 2.1, solicitud y cita en la Jefatura, y qué pasa después con el práctico. El trámite ronda los 130 € frente a los 300-500 € que cobra una autoescuela solo por el teórico. - [El psicotécnico para el carnet](https://conduceporlibre.es/guias/psicotecnico-carnet-conducir/): en qué consiste el reconocimiento en un Centro de Reconocimiento de Conductores (visión, audición y coordinación bimanual), cuesta entre 30 y 60 €, el informe lo envía el centro a la DGT y tiene 90 días de validez. - [La tasa del carnet: cuál es y cómo pagarla](https://conduceporlibre.es/guias/tasa-790-dgt/): la tasa para examinarse es la **Tasa 2.1 de la DGT** («obtención del permiso de conducir de cualquier clase, previa realización de exámenes»), cuesta 94,05 € y cubre dos convocatorias. La «tasa 790 código 052» que circula por internet es de extranjería y no sirve para el carnet. Cuatro formas de pago: sede electrónica con certificado o Cl@ve, app miDGT, modelo 791 en el banco, o con tarjeta en la propia Jefatura al hacer el trámite (la DGT no admite efectivo en sus oficinas). - [Cómo pedir cita para el examen teórico](https://conduceporlibre.es/guias/cita-previa-dgt-examen-teorico/): la solicitud de permiso se presenta en la Jefatura Provincial de Tráfico, online o con cita previa; la fecha de examen la asigna después la Jefatura y no la elige el interesado. Documentación exacta y plazos por provincia. - [Cómo es el examen teórico de la DGT](https://conduceporlibre.es/guias/como-es-el-examen-teorico-dgt/): 30 preguntas tipo test con tres opciones, 30 minutos y un máximo de 3 fallos; se hace en ordenador en la Jefatura y el resultado (apto o no apto) suele publicarse el mismo día. El teórico aprobado vale dos años. ## Test - [Simulacro de examen DGT](https://conduceporlibre.es/test/simulacro/): 30 preguntas con el criterio del examen real (máximo 3 fallos). - [Test rápido con explicación](https://conduceporlibre.es/test/aleatorio/): 20 preguntas con corrección inmediata y el porqué de cada respuesta. - [Todos los modos de test](https://conduceporlibre.es/test/) ## Versiones en Markdown Cada tema está disponible también en Markdown, más cómodo de procesar que el HTML. Basta con añadir `/md` al final de la dirección del tema: - https://conduceporlibre.es/temario/definiciones/md - https://conduceporlibre.es/temario/normas-generales/md - https://conduceporlibre.es/temario/pesos-y-carga/md - https://conduceporlibre.es/temario/seguridad-vial/md - https://conduceporlibre.es/temario/la-via/md - https://conduceporlibre.es/temario/velocidad/md - https://conduceporlibre.es/temario/intersecciones-y-prioridad/md - https://conduceporlibre.es/temario/maniobras/md - https://conduceporlibre.es/temario/alumbrado/md - https://conduceporlibre.es/temario/senales/md - https://conduceporlibre.es/temario/documentos-y-vehiculo/md - https://conduceporlibre.es/temario/accidentes/md - https://conduceporlibre.es/temario/conduccion-preventiva/md - https://conduceporlibre.es/temario/seguridad-del-vehiculo/md Las guías de trámites funcionan igual: - https://conduceporlibre.es/guias/sacarse-el-carnet-por-libre/md - https://conduceporlibre.es/guias/psicotecnico-carnet-conducir/md - https://conduceporlibre.es/guias/tasa-790-dgt/md - https://conduceporlibre.es/guias/cita-previa-dgt-examen-teorico/md - https://conduceporlibre.es/guias/como-es-el-examen-teorico-dgt/md Y los índices: https://conduceporlibre.es/temario/md, https://conduceporlibre.es/guias/md y https://conduceporlibre.es/preguntas/md ## Sobre el contenido El temario está redactado por Conduce Por Libre a partir del Reglamento General de Circulación y la normativa vigente. Las preguntas proceden de una compilación propia del banco de exámenes de la DGT, con sus imágenes oficiales. Los importes de tasas y los plazos de cita que aparecen en las guías son orientativos y se revisan cada año. La normativa de tráfico cambia: ante cualquier duda, la fuente de referencia es la Dirección General de Tráfico (https://www.dgt.es).